超級(jí)物流必將引領(lǐng)塑料托盤(pán)行業(yè)新發(fā)展

發(fā)布者：康百世時(shí)間：2017-04-18

　　隨著，阿里巴巴集團(tuán)的不斷壯大，馬云正式表示要發(fā)展超級(jí)物流，即涉足物流行業(yè)。大家都知道，電子商務(wù)是一個(gè)朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，而與之相配合的卻是物流行業(yè)，物流的發(fā)展直接影響電子商務(wù)的發(fā)展。中國(guó)的物流行業(yè)還存在著很多的問(wèn)題，比如說(shuō)成本過(guò)高、比如說(shuō)技術(shù)落后等等，這些問(wèn)題的解決需要大家用心思考。大家都知道物流的單元化、效率的提高，離不開(kāi)物流設(shè)備的有效利用，比如說(shuō)托盤(pán)，托盤(pán)在物流中的地位有著非常重要的地位，叉車(chē)，同樣的，是不可缺少的運(yùn)輸工具。
　　為什么，中國(guó)的機(jī)械化運(yùn)作比較少呢？首先跟中國(guó)國(guó)情有一定關(guān)系，就是，中國(guó)勞動(dòng)力成本低，因此，大家更多的選擇人工搬運(yùn)，這樣無(wú)疑使得物流成本過(guò)高、效率過(guò)低。很簡(jiǎn)單的例子，一個(gè)13.5米的運(yùn)輸車(chē)輛，使用叉車(chē)、托盤(pán)運(yùn)作，裝一車(chē)，時(shí)間大概在15-25分鐘，而使用人工裝卸，時(shí)間要在1.5-2個(gè)小時(shí)，這樣的效率，實(shí)在是低的可憐了。再說(shuō)下托盤(pán)，托盤(pán)分為很多種，在前些年，都是采用的木托盤(pán)，近來(lái)，隨著食品級(jí)要求的不斷提高，木托盤(pán)暴露出很多的問(wèn)題，國(guó)家不得不制定相關(guān)法律要求，食品企業(yè)不能使用木托盤(pán)，取代而來(lái)的是塑料托盤(pán)，塑料托盤(pán)因其出色的性能和價(jià)格贏得了越來(lái)越多人的認(rèn)可。不管是馬云的超級(jí)物流也好、還是目前國(guó)內(nèi)的一般物流，總體來(lái)說(shuō)，托盤(pán)的作用很大，如何利用好托盤(pán)，這將影響到物流成本以及效率提升的問(wèn)題。
　　我們堅(jiān)信，中國(guó)托盤(pán)業(yè)必然可以為物流企業(yè)做出貢獻(xiàn)！

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